Неизменным элементом каждого автомобиля является рулевая рейка, она помогает производить поворот колес в нужном направлении при движении. В механизме рейки находятся сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте сопряжения перемещающихся и статичных деталей. Они требуются для защиты узла от протечки смазывающей жидкости. Обычно быстрее всего приходит в негодность верхний сальник, так как на механизм его подшипника приходится значительная часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки необходимо как можно быстрее осуществить его замену, это поможет подстраховаться от более затратного ремонта в будущем.