В автомобиле присутствует большое количество серьезных узлов, среди которых значится подвеска, которая относится к ходовой. При движении подвеска сглаживает колебания от езды по неровной поверхности, принимая большую часть нагрузок на себя, из-за чего ее элементы, к примеру амортизаторы, подшипники, резинометаллический шарнир, тяги стабилизатора, рычаги, пружины и опоры, портятся. Доложить водителю о неисправностях подвески должны постукивания, увеличение тормозного пути, отдача вибраций в руль.
За то что подняли машину и посмотрели на тормозные диски с колодками, на шаровые, на тяги и на стойки (после того как я отказался от проведения у них ремонта) затребовали 2500. За что спрашивается? Ну хоть ремень гур подтянули з… – показать